2025년 본예산(6조 7,816억 원) 대비 8.5%(5,750억 원) 증가
국회 예산심의 과정에서 해양폐기물 정화, 국가어항 등 279억 원 추가 반영

해양수산부(장관 전재수)는 2026년도 예산이 올해 예산 6조 7,816억 원 보다 8.5%(5,750억 원) 증가한 7조 3,566억 원으로 확정되었다고 밝혔다.
* (2022) 6.38조 원(3.6%) → (2023) 6.43(0.8) → (2024) 6.69(4.0) → (2025) 6.78(1.4) → (2026) 7.36(8.5)
국회 예산심의 과정에서 증액 529억 원, 감액 250억 원으로 확정되어 정부 예산안 대비 279억 원 증가하였다.
▲ 2026년도 해양수산부 부문별 국회 확정 예산 (단위: 억 원)
구 분 (부문별) | 25년 본예산 (A) | 26년 정부안 | 26년 본예산 (B) | 증감 | 국회 예산심의 주요 내용 | |
B-A | % | |||||
◇ 해수부 총지출 | 67,816 | 73,287 | 73,566 | 5,750 | 8.5 | |
수산․어촌부문 | 31,874 | 34,541 | 34,793 | 2,919 | 9.2 | ㆍ국가어항 : 25년3,378→26년안3,688→26년확정3,745 ㆍ유통단계위생안전체계구축 : 25년60→26년안83→26년확정106 |
해운․항만부문 | 20,829 | 21,373 | 21,428 | 599 | 2.9 | ㆍ목포신항 : 25년194→26년안120→26년확정127 ㆍ평택·당진항 : 25년717→26년안500→26년확정505 |
물류등기타부문 | 9,523 | 10,701 | 10,571 | 1,048 | 11.0 | ㆍ해양문화시설 건립 및 운영 : 25년801→26년안608→26년확정612 ㆍAI 응용제품 신속 상용화지원 : 25년-→26년안450→26년확정250 |
해양환경부문 | 3,459 | 4,213 | 4,306 | 847 | 24.5 | ㆍ해양폐기물정화 : 25년463→26년안486→26년확정527 ㆍ우수해양생태계보호 : 25년116→26년안264→26년확정285 |
과학기술연구지원 | 2,131 | 2,459 | 2,468 | 337 | 15.8 | ㆍ한국해양과학기술원운영지원(R&D) |
※R&D(별도통계) | 7,488 | 8,405 | 8,517 | 1,029 | 13.7 | ㆍAI 완전자율운항선박(R&D) : 25년-→26년안-→26년확정63 |
수산·어촌 부문은 어선의 안전한 정박과 수산업 핵심 기반 기설을 조성하는 ‘국가어항 사업’이 58억 원 증액되었다. 아울러, 어선어업의 구조개선을 통한 산업의 지속가능성을 확보하는 ‘연근해어선 감척 사업’ 70억 원, 안전하고 깨끗한 수산물을 공급하기 위한 ‘유통단계 위생안전체계 구축 사업’ 23억 원 등 총 252억 원이 증액되었다.
해운·항만 부문은 ‘목포신항’ 7억 원, ‘평택·당진항’ 5억 원 등 지역경제 거점인 항만 개발 등에 총 55억 원이 추가 반영되었다.
해양산업(물류등기타) 부문은 국립해양과학관 시설 개선을 위한 ‘해양문화시설 건립 및 운영’ 4억원 등 총 120억 원이 증액되었다.
해양환경 부문은 국토대청소의 일환으로 ‘해양 폐기물 정화사업’을 41억 원 증액함으로써, 다량의 해양 폐기물이 유입되는 취약해안과 해상 부유 폐기물 관리를 강화한다. 이와 함께, 해양생태계 보호, 기후변화 대응을 위한 사업도 추가 반영되어 총 93억 원이 증액되었다.
R&D 사업의 경우, 완전자율운항선박 초격차 기술 확보를 위해 ‘AI 완전자율운항선박 기술개발(R&D)’ 63억 원 등 112억 원이 추가로 반영되었다.
‘AI 응용제품 신속 상용화 지원 사업’(△200억 원), ‘해양모태펀드’(△50억 원) 예산은 일부 조정되었다.
해양수산부는 해양수산 분야의 어려움을 해소하고 대한민국의 성장에 기여할 수 있도록, 구체적인 사업 계획을 조속히 수립하여 내년도 예산 집행을 위한 준비를 철저히 해나갈 계획이다.


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