시청자가 만드는 한국농어민뉴스 NEWS 당신의 생생한 제보를 기다립니다. 김영희 기자 wholly777@naver.com [한국농어민뉴스] 완도군, 763ha 양식 어장 정화 사업 추진 [한국농어민뉴스] 섬여행, 초대형 크루즈로 즐기세요 [한국농어민뉴스] 완도군, '바다와 공존하는 탄소중립 청정도시' 비전 선포 [한국농어민뉴스] 해남공룡대축제 ... 공룡박물관에서 3~5일 [한국농어민뉴스] 전북농업기술원, 수박 재배 농가 현장행정 지도 [한국농어민뉴스] 완도군, 장보고수산물축제 맞아 먹깨비 할인 이벤트 진행 강진 마량항·해남 어란진항·영광 계마항성쾌적한 어항환경 조성·어민 삶의 질 높이고 관광기반 다져 전라남도는 해양수산부 주관 ‘2025년 클린(CLEAN) 국가어항 조성사업’ 공모에서 전국 7개 선정 어항 중 3곳을 차지하며, 전국 최다 선정이라는 성과를 거뒀다고 밝혔다.▲ CLEAN국가어항 : Clearance(비움), Location(공간분리),Environment(환경개선), All New(새로움) ‘CLEAN 17개 시도 선수·임원 등 2천여 명 참가, 대회 성공 개최 준비 박차 대한체육회가 주최하고 전남도와 전남도체육회가 주관하는 ‘2025 전국생활체육대축전’이 4월 24일부터 27일까지 전남 일원에서 펼쳐진다. 완도군에서는 체조와 족구 두 종목의 경기가 진행된다. 지난 대회를 기준으로 두 종목의 선수·임원 등 2천여 명이 참가할 것으로 예상되며, 17개 시도의 선수들이 그동안 갈고닦은 실력을 겨룰 예정이다. 완도 섬·바다·봄꽃 등 다양한 테마 21개 코스 5월 말까지 운행 전남지역 매력있는 관광명소 곳곳을 합리적 가격에 버스로 여행하는 ‘남도한바퀴’가 본격적인 행락철을 맞아 인기몰이를 하고 있다. 봄을 맞아 남도의 섬과 바다, 아름다운 봄꽃 정취를 만끽할 다양한 테마의 21개 코스를 오는 5월 말까지 운행한다. 각기 다른 매력을 가진 여행상품을 1만 2천900~2만 7천900원 사이의 합리적 가격으로 운행하고 있다. 특 ‘바실러스 HN01’고구마덩이줄기썩음병 방제, 세계최초 특허 추진 해남군이 고구마 재배시 최대 악성 병해로 꼽히는 덩이줄기썩음병을 잡는 미생물을 개발, 실증시험에 착수했다. 개발한 미생물은 식물 내부에 공생하는 미생물인 내생균(endophyte)으로써, 고구마에서 분리했다. 고구마줄기썩음병 잡는 미생물 개발은 세계 최초로, 명품 해남고구마의 위상을 다시 한번 확인할 수 있는 계기가 되고 있다. ‘바실러스 H 시군별 양식장 정비·단속 방향 공유하며 본격 대응체계 돌입 전라남도는 ‘2026년산 김 불법 양식시설 사전 차단 킥오프 회의’를 지난 16일 전남해양수산과학원에서 열어 시군별 불법 김 양식장 정비계획과 단속 방향을 공유하며 본격적인 대응체계에 돌입했다. 이날 회의에는 전남도와 12개 시군의 양식어장 정비 및 불법어업 지도·단속 담당자 등 25명이 참석해 2026년산 김 양식어장 정비 방향, 김 양식 초기 불법 양식시 완도치유페이 안내소 사진 인화 전용 부스 설치 완도군은 ‘완도 방문의 해’를 맞아 관광객들에게 특별한 추억을 선물하고자 17일부터 사진 인화 이벤트를 진행한다. 사진 인화 이벤트는 관광객들이 여행하며 촬영한 사진을 완도치유페이 현장 안내소(해변공원로 84, 해조류센터 앞)에 마련된 전용 부스에서 인화해 가져갈 수 있도록 준비했다. 부스에는 사진 인화 기기와 함께 사용 설명서가 비치되어 있어 누구나 손쉽게 이용 통신비 절감 만족도 높은, ‘무선인터넷인프라 확대구축’ 사업 내년도 예산 전액 삭감내구연한 도래 예정 1만 5천개 공공와이파이 장비 교체 및 신규 구축 부담은 지자체로 전가내구연한 도래 공공와이파이 장비 경기, 서울, 부산, 경북, 전남 순으로 많아, 지자체 부담 증대 통신비 절감 등의 효과로 사업 만족도가 높았던 공공장소 무료 와이파이 구축 사업의 2025년 예산이 전액삭감 되어, 사업이 종료될 것으로 나타났다. 반면 디지 `21년 90.2% → `22년 78.6% → `23년 25.8% → `24.上 9.6%, 1년 이상 보수 지연 436건, `3년 이상 50건 등현대건설·대우건설·GS건설·삼부토건 등 건설사,비용 부담 내세워 하자 보수 늦장 부려 3년 전 발견된 철도시설 하자가 지금까지도 보수되지 않는 등 철도시설 하자보수율이 매우 저조한 것으로 드러났다. 시공사가 비용 부담을 내세워 하자보수 작업을 의도적으로 외면하고 있어, 자칫 1 2